La crisis económica ha marcado un antes y un después no sólo en el mundo del retail. Todos los indicadores relacionados con la demanda y el consumo por parte de los hogares, elemento clave para medir después el mercado comercial, han mostrado un determinante retroceso en 2012. Muchos titulares de este último año empezaban de la misma manera “Baja el consumo de productos…” lo cual ha hecho inevitable que el comportamiento del mercado comercial se haya visto afectado originando una importante caída en las ventas en el comercio minorista.
Según el Informe de Aguirre Newman presentado la semana pasada en Madrid, se sigue acentuando el comportamiento diferenciado entre los mejores ejes comerciales y el resto. Mientras los primeros mantienen tasas de disponibilidad ajustadas, una demanda activa por parte de operadores comerciales y una estabilización de las rentas de alquiler, los ejes comerciales peor posicionados siguen mostrando incrementos en la disponibilidad, ajustes en las rentas y un escaso interés para la demanda. Pero eso no quiere decir que los mejores posicionados se hayan salvado de la situación. Justo hoy se publicaba en modaes.es que la crisis ha llegado también a la calle Preciados, la calle más cara que ha tenido que colgar el cartel de “disponible” después de muchos años.
Además, a lo largo de 2012 en Madrid y Barcelona, se ha continuado el ajuste en las rentas de alquiler, aunque con menor intensidad. Los ajustes de rentas en zonas prime comienzan a atenuarse, permitiendo prever que el periodo de corrección en precios esté en su fase final. Destaca la calle Gran Vía, que un año más muestra el incremento en precios de alquiler más relevante del mercado.
En Málaga no ha sido tan heterogéneo y resalta por un comportamiento irregular en los precios de alquiler. Durante el 2012 las rentas han venido sufriendo importantes ajustes en zonas alejadas del centro, mientras que se han incrementado en el área de “high street” y calles adyacentes.
La tasa de disponibilidad en el mercado de Madrid ha continuado aumentando. El análisis de las superficie demandadas permite observar una fuerte concentración de la misma en locales pequeños (menos de 200 m²) que han representado el 82% del total de peticiones frente a una media del 70% en los últimos 5 años. El crecimiento de demandas en este rango de superficie responde a una mayor demanda de locales por parte de particulares que buscan iniciar una nueva actividad comercial como alternativa al trabajo por cuenta ajena. En Barcelona, las calles que pertenecen a la zona prime mantienen una tasa de desocupación media del 3,78% ligeramente por debajo del 4,60% de las calles ubicadas en los ejes secundarios. El tipo de local predominante y más demandado en la ciudad condal también es el de inferior a 200 m².
En cuanto al mercado de inversión, El volumen de inversión en operaciones realizadas en locales comerciales ha sido de aproximadamente de 700 MM€. El inversor privado sigue siendo el principal protagonista del mercado de locales (100% del volumen de inversión). Inmobiliaria Carso (Carlos Slim) con más del 60% (428 MM€) del volumen de inversión y Pontegadea, con la adquisición del Flagship de Apple en Barcelona, han sido los principales actores en 2012.
El mínimo ajuste en rentas registrado en las zonas Prime, en comparación con otros mercados inmobiliarios, como el de oficinas o residencial, hace de los locales comerciales situados en el eje Prime el producto más demandado por los inversores.
Muchas de estas tendencias se han mantenido estos 3 meses de 2013 pero tendremos que esperar un poco más para saber cuales son los resultados del 2013.
Cabe destacar que durante la presentación del Informe de Aguirre Newman, Oriol Elvira, Director Comercial de T-Cuento aprovechó para presentar las herramientas Retail Intelligence® las cuales pueden resultar de gran ayuda para el futuro. Su aportación de datos objetivos sobre las calles con más tráficos pueden llegar a revolucionar los precios del mercado de locales comerciales y dar un giro a todo lo existente a día de hoy. ¿Son las calles más caras las que obitnen más tráfico de peatones? ¿Y de no ser así… cambiarán los precios?





















